Vehiculele electrice au avut un alt an tumultuos în întreaga lume, pe fondul achizițiilor din China și creșterii în unele părți ale Europei și Statelor Unite, în ciuda vânturilor potrivnice, scrie AP.
Într-un moment important pentru China, cea mai mare piață auto din lume, vehiculele electrice au ajuns la 50% din vânzările de mașini noi în iulie. Această cifră a inclus vehiculele full electrice și vehiculele electrice hibride plug-in. Companii chineze precum BYD continuă să câștige teren la nivel mondial cu vehiculele lor electrice ieftine.
Incertitudinea privind subvențiile la cumpărare ar putea complica lucrurile în 2025, în special în contextul viitoarei administrații Trump din SUA. Dar consumatorii obișnuiți rămân interesați de modele noi, de autonomii mai mari, de performanțe mai bune și de prețuri mai mici.
Tranziția către vehiculele electrice este o parte importantă a trecerii la energia curată. Conform Agenției Internaționale pentru Energie, transportul rutier este responsabil pentru aproximativ o șesime din totalul emisiilor globale de energie. Adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice ar putea contribui în mod semnificativ la combaterea schimbărilor climatice.
Iată o serie de date despre vehiculele electrice în 2024. Majoritatea datelor provin de la firma de consultanță Rho Motion.
Cât de bine s-au vândut vehiculele electrice
Piața globală a vehiculelor electrice, inclusiv vehiculele full electrice și hibrizii plug-in, a crescut cu 25% de la an la an până în noiembrie.
Rho Motion estimează că au fost vândute 15,2 milioane de vehicule electrice la nivel mondial înainte de sfârșitul anului, iar Agenția Internațională pentru Energie se așteaptă ca vânzările de vehicule electrificate să ajungă la una din cinci mașini vândute la nivel mondial. Cele mai multe au fost în China.
Unde a crescut cel mai mult ponderea vehiculelor electrice în rândul mașinilor noi
În 2024, Mexicul a vândut de aproximativ 5 ori mai multe vehicule electrice decât anul trecut, majoritatea provenind de la producătorul auto chinez BYD, potrivit Rho Motion.
Deoarece populația Chinei este mult mai mare, creșterea sa de 40% de la începutul anului până în prezent se traduce prin mult mai multe vehicule electrice decât creșterea de cinci ori a Mexicului.
Alte zone de remarcat sunt Regatul Unit, care a înregistrat o creștere de aproximativ 17% de la începutul anului 2024 până în prezent. Este interesant de comparat cu Franța și Germania, care au înregistrat o scădere a vânzărilor.
În Turcia, piața vehiculelor electrice a crescut cu aproape 50% de la începutul anului până în prezent, datorită intrării pe piață a Tesla anul trecut și a creșterii vânzărilor Togg, o companie auto turcă.
În Norvegia, care de ani de zile se află pe primul loc în ceea ce privește ponderea vehiculelor electrice, 90% din mașinile noi au fost vehicule electrice.
Care a fost cel mai bine vândut vehicul electric la nivel global
Cele mai bine vândute vehicule pur electrice au fost Tesla Model Y, urmat de Tesla Model 3 – atât la nivel global, cât și în Statele Unite, potrivit Rho Motion.
SUV-ul Model Y a fost lansat în 2020. Versiunea sa de bază costă astăzi aproape 45.000 de dolari.
Modelul 3 a fost lansat în 2017. Cea mai ieftină versiune se vinde pentru aproximativ 42.000 de dolari.
Ambele au fost eligibile pentru un credit fiscal de 7.500 de dolari în SUA.
Se schimbă imaginea Tesla?
Cota de piață a Tesla se situa la 17% din totalul mașinilor electrice din întreaga lume până în octombrie, potrivit Rho Motion.
În Statele Unite, cota de piață a Tesla a fost de 49% până în octombrie. Aceasta înseamnă că Tesla deține în continuare cea mai mare cotă de piață pentru vehiculele electrice. Dar poziția sa este în scădere, deoarece alte companii auto vând un număr tot mai mare de vehicule electrice. De exemplu, GM, Ford, Honda și multe altele oferă o varietate mai mare de vehicule electrice la prețuri și dimensiuni mai mici și reduc din avansul de lungă durată al Tesla.
Tesla rămâne cea mai valoroasă companie auto din lume, cu o valoare de piață de 1,4 trilioane de dolari.
