Previziunile companiei de consultanță Deloitte arată că piața automobilelor electrice din Germania va crește mult mai lent decât spera guvernul, informează agenția de presă dpa
Conform estimărilor Deloitte, până în 2030 vor circula doar 11,2 milioane de vehicule complet electrice, cu 3,8 milioane mai puțin decât obiectivul de 15 milioane.
În 2021, guvernul de coaliție din acea vreme a stabilit obiectivul de a face din Germania principala piață pentru mobilitatea electrică, vizând cel puțin 15 milioane de autovehicule complet electrice până în 2030, excluzând vehiculele hibride.
Cu toate acestea, China rămâne jucătorul dominant pe piața mondială a automobilelor electrice.
Decizia bruscă a guvernului german de a anula subvenția pentru mașinile electrice în decembrie 2023, din cauza constrângerilor bugetare, a frânat vânzările.
La 1 octombrie, aproape 1,6 milioane de mașini electrice erau înmatriculate în Germania, potrivit Autorității pentru Transporturi Auto din această țară.
Opinia publică din Germania rămâne divizată
Un sondaj Deloitte realizat în luna octombrie pe un eșantion de 1000 de respondenți a arătat că 40 % dintre aceștia susțin eliminarea treptată a vehiculelor noi cu motor cu combustie, prevăzută de UE pentru 2035, în timp ce 36% se opun acesteia. Restul de 24% sunt neutri în această privință.
Consultanții Deloitte sunt optimiști cu privire la creșterea globală a mașinilor electrice: „Companiile ar trebui să investească mai mult în cercetarea bateriilor pentru a reduce prețurile vehiculelor și a crește gradul de acceptare a mobilității electronice.”
